به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، احتیاط شدید سرمایه‌گذاران و فضای انتظاری ناشی از گمانه‌زنی‌ها درباره دور جدید مذاکرات ایران و آمریکا، مهم‌ترین عواملی هستند که روند قیمتی بازار طلا را تحت کنترل درآورده‌اند. این وضعیت باعث شده تا فعلاً خبری از موج‌های صعودی یا نزولی قدرتمند در بازار نباشد. در ادامه قیمت طلا و سکه در پایان معاملات امروز ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ و چشم‌انداز بازار در روزهای آینده را می‌خوانید. اقتصادآنلاین نوشت: طلای ۱۸ عیار امروز به ۶,۴۳۸,۷۰۰ تومان رسید.مثقال طلا نیز به ۲۷,۸۶۰,۰۰۰ تومان رسید. سکه امامی هم ۷۰,۶۹۰,۰۰۰ تومان شد. پیش بینی قیمت طلا و سکه در روزهای آینده قیمت سکه امامی به سطح حمایتی مهم ۷۰ میلیون تومان نزدیک شده و در زیر فشار خط روند نزولی باقی مانده است. این سطح در گذشته چندین‌بار نقش حمایت کلیدی را ایفا کرده و در صورت حفظ آن، احتمال برگشت جزئی قیمت‌ها در کوتاه‌مدت وجود دارد. اما در صورتی که این محدوده شکسته شود، بازار می‌تواند وارد فاز اصلاح عمیق‌تری شود و به سمت سطوح پایین‌تر حرکت کند. از طرف دیگر، انس جهانی طلا نیز که اخیراً سطح ۳۳۰۰ دلاری را از دست داده، نشانه‌هایی ا.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۳۰ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است. در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو ۸۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۳۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. پژوپارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۸۴۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با افزایش ۱۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز به یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است. گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ د.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس آخرین نتایج حساب‌های ملی فصلی مرکز آمار ایران، تولید ناخالص داخلی به قیمت پایه، در ۱۴۰۳ به ۱۰۰۲۶ هزار میلیارد تومان با نفت و ۷۶۱۴ هزار میلیارد تومان بدون احتساب نفت رسیده است. این مهم نشان می‌دهد که رشد اقتصادی در طول سال گذشته سه درصد و رشد بدون احتساب درآمدهای نفتی ۲.۱ درصد بوده است. این به معنای کاهش رشد اقتصادی در مقایسه با سال‌های قبل از آن است. در عین حال بانک جهانی هم در آخرین گزارش خود پیش‌بینی کرده رشد اقتصادی ایران (با فرض حفظ وضعیت فعلی) دوباره منفی خواهد شد و رکودی بزرگ باز خواهد گشت. نتایج محاسبات حاکی از آن است که رشته فعالیت‌های گروه کشاورزی ۳.۲ درصد، صنایع و معادن ۳.۴ درصد و فعالیت گروه خدمات ۲.۵ درصد نسبت به ۱۴۰۲ افزایش یافته است. گروه صنایع و معادن در حالی رشد ۳.۴ درصدی را تجربه کرده که اگر درآمدهای نفتی را از آن بکاهیم، نرخ رشد آن به ۱.۳ درصد کاهش خواهد یافت. بخش نفت و گاز به تنهایی ۶.۲ درصد رشد کرده که در سال گذشته نرخ رشد آن ۱۴.۳ درصد بود و در طول سال ۱۴۰۳ هم به تدریج از شدت رشد آن کاسته شد. بخش معادن جزو بخش‌هایی بود که در ۱۴۰.. ... ادامه مطلب

محمدباقر تهرانی- ما امروزه گمان می کنیم خودروهایی که در کارخانه ها معتبر دنیا ساخته می شوند آزمایش های سخت گیرانه ای را برای نشان دادن میزان ایمنی پشست سر گذاشته اند اما در اوایل شکل گیری این صنعت چنین نبود و مواردی پیدا می شد که سهل انگاری، انکار وجود اشکال و یا ترجیح منافع سازندگان باعث ایجاد موارد وحشناکی از نا ایمنی در ساخت این وسیله نقلیه محبوب شده است. فورد پینتو به رغم ظاهر معمولی و بی خطر، اما فورد پینتو خطرناک ترین خودروایی است که تا کنون روانه بازار شده است. دلیل آن هم عجله ای بود که فورد برای رقابیت با محصولات رقبا داشت. مخزن بنزین این خودرو به قدری ضعیف بود که با یک برخورد کوچک به عقب، بدنه مخزن پاره شده و اتومبیل به آتش کشیده می شد. همین ایراد باعث اتفاقات ناکوار زیادی شد. طبق برآوردهای انجام شده بین ۵۰۰ تا ۹۰۰ نفر در نتیجه این نقص قربانی شدند. بدترین قسمت رسوایی فورد این بود که مشکل یا شده در مراحل پیش تولید، تشخیص داده شده بود. اما به رغم علم به این نقص در سیستم سوخت خودردو، کمپانی فورد به تولید این خودروی خطرناک ادامه داد و تا ۸ سال تولید و فروش آن ادامه داشت. سران.. ... ادامه مطلب