قالیباف: قاچاق سوخت سازماندهی شده است
دریافت 6 MB
راهاندازی سامانه صدور حواله الکترونیکی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، حسین متولی حبیبی؛ دبیرکل دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ارائه خدمات الکترونیکی از سوی این سامانه را گامی مهم در راستای عبور از فرایندهای سنتی و دیجیتالی کردن آنها و همچنین افزایش کارایی در صنعت حمل و نقل مسافری برشمرد.
وی بیانداشت: تسهیل فرایندهای اداری، کاهش مراجعه شرکتهای مسافربری به ادارات استانی، حذف خطاهای انسانی در صدور حواله و استفاده شرکتهای مسافربری به صورت مستمر از خدمات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، از مزایای این سامانه است.
به گفته متولی حبیبی، شرکتهای مسافربری با استفاده از نام کاربری و رمز عبور سامانه پرداخت الکترونیک psoorat.rmto.ir به همراه تأیید هویت از طریق پیامک و توکن امضای دیجیتال، خدمات مورد نظر را دریافت میکنند.
وی با اشاره به اینکه شرکتهای مسافربری میتوانند از طریق پنجره ملی خدمات دولت هوشمند وارد سامانه شوند، افزود: فرایند صدور حواله شامل چهار مرحله درخواست با انتخاب نوع و تعداد صورتوضعیت، مشاهده و پرداخت بدهی شرکت به سازمان راهداری و حمل و ن..
تعیین نرخ بلیت حج سال آینده منوط به نرخ ارز و سوخت
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، قربانعلی در واکنش به تعیین قیمت بلیت حج در سال آینده گفت: یک ماه و نیم پیش در نامهای به سازمان حج و زیارت اعلام کردیم قیمت بلیت هواپیما در موسم حج سال آینده بر اساس قیمت ارز و قیمت سوخت هواپیما مشخص میشود.
وی تصریح کرد: با تعیین این نرخها، قیمت بلیت حج در سال آینده به پایینترین نرخ ممکن در ایام حج به فروش میرسد.
قربانعلی در پاسخ به این سوال که چرا ۴۰ هزار نفر زائر در ایام حج سال آینده با شرکت ایرانایر جا به جا میشوند افزود: بر اساس ظرفیت ناوگان، شرکت هواپیمایی ایرانایر میتواند ۴۰ هزار نفر زائر را جا به جا کند.
سخنگوی شرکت هواپیمایی ایرانایر در ادامه گفت: بلیت حج عمره نیز هر ۳ ماه یک بار بر اساس قیمت ارز و سوخت مشخص میشود که فردا هفتم آذر جلسهای برای بررسی قیمت ۳ ماه آینده حج عمره برگزار میشود.
سالی یک میلیارد لیتر سوخت نیروگاهی به نیروگاهها نمیرسد
به گزارش خبرگزاری مهر، نعمتالله نجفی مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران عصر امروز (سهشنبه، ششم آذر) در گفتوگوی زنده تلویزیونی با بیان اینکه سوخت مایع از سراسر کشور به استانهای مرزی برای قاچاق بهصورتهای مختلف فرستاده میشود، گفت: هماکنون براساس آمار موجود در حوزه شهرداریها در مناطق مرزی مقدار پذیرش ناوگان درونشهری و برونشهری مسافری و باری تناسبی با جمعیت آن مناطق ندارد، زیرا میخواهند سوخت مایع سهیمهای و یارانهای را قاچاق کنند.
وی یکی از روشهای قاچاق سوخت مایع به خارج از کشور را جمعآوری سوخت از سراسر کشور بهصورت مویرگی و انتقال آن به مرزهای کشور بهوسیله خودروهای شوتی دانست.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به حوزه شناورهای دریایی افزود: هماکنون شناورهایی که به ۲۰ کیلومتری سواحل کشورهای دیگر تردد میکنند ملزم به داشتن سامانه ایآیاس روی شناور خود هستند، اما پرسشی که سالها بدون پاسخ مانده این است که چرا این سامانههای شناورها به سامانه دریافت فرآورده (سدف) شرکت پخش فرآوردههای نفتی وصل نمیشود تا پیمایش شناورهای مربوطه مشخص شود و م..