هر کشوری برای ثبت شرکت، قوانین خاص خود را دارد. شاید سرمایه‌گذارانی که قرار است کشورهای خارجی همانند عمان را برای ثبت شرکت انتخاب کنند، نگران پیچیدگی‌های قانونی برای راه‌اندازی شرکت خود باشند اما باید بگوییم که خوشبختانه دولت عمان قوانین سختگیرانه‌ای را در این زمینه وضع نکرده است. در واقع اگر شما کشور عمان را در کنار کشورهای بزرگ اروپایی قرار دهید، متوجه خواهید شد که قانون‌های وضع شده برای ثبت شرکت در عمان نسبت به کشورهای اروپایی، بسیار راحت‌تر است. اما با این حال شما باید مراحل ثبت شرکت در عمان را بدانید تا طبق یک برنامه زمانی منظم پیش بروید و دقیقاً زمانی که مد نظر دارید، فعالیت و سرمایه‌گذاری خود را آغاز نمایید. در این مطلب به نقل از وبسایت موسسه مهاجرتی قصران گروپ قرار است نحوه ثبت شرکت در عمان را برای شما توضیح دهیم. پس تا انتهای مطلب همراه ما باشید. مراحل ثبت شرکت در عمان درست است که پیچیدگی‌های ساختاری زیادی برای ثبت شرکت در عمان وجود ندارد ولی آگاهی از مراحل انجام کار کمک می‌کند تا زمان خود را از دست ندهید. در این صورت سرمایه‌گذاری شما به موقع در کشور عمان شروع به سودآوری خو.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،اینکه ایران هنوز از ظرفیتهای موجود در مرز مشترک خویش با ارمنستان استفاده نکرده نباید این‌گونه تعبیر شود که تغییر مرزها بی اهمیت است زیرا تغییر مرزها یک تغییر ابدی است و بالفعل نشدن توانایی بالقوه، می‌تواند یک کاستی و کم کاری موقتی باشد. با احداث کریدور زنگزور میان آذربایجان و منطقه نخجوان، مرز دائمی ایران با ارمنستان قطع می‌شود. بر همین اساس، مساله زنگزور برای ایران اهمیت ژئوپلیتیکی و اقتصادی دارد، زیرا این منطقه در همسایگی مرز شمالی ایران قرار دارد و هرگونه تغییر در وضعیت آن می‌تواند به صورت مستقیم یا غیرمستقیم بر منافع ایران تاثیر بگذارد. ایران از طریق ارمنستان به کشورهای شمالی از جمله گرجستان، روسیه و اروپا دسترسی دارد، اما ایجاد یک کریدور آذربایجانی می‌تواند این مسیر را محدود کرده یا از بین ببرد. ایران اجرای کریدور زنگزور را برخلاف مصالح و منافع ملی خود می‌داند و بسیاری از کارشناسان هم گفته‌اند که اجرای این کریدور تاثیرات عمده‌ای بر روابط اقتصادی، امنیتی، و ژئوپلیتیکی ایران در قفقاز جنوبی خواهد داشت. در این میان، ایجاد دالان زنگزور می‌تواند باعث کاهش ت.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ ‌موتور نمادین W-۱۲ بنتلی برای همیشه از بین رفته و به‌جای آن، یک پیشرانه V-۸ هیبریدی جدید با قدرت بیشتر قرار دارد. این پیشرانه برای اولین بار در کنتیننتال GT اسپید ارائه شد و اکنون آن را در زیر کاپوت فلایینگ اسپر جدید خواهید یافت. فلایینگ اسپر ۲۰۲۵ قدرتمندترین سدانی است که بنتلی تا به حال ساخته است. مدل هیبریدی آن با پیشرانه ۴ لیتری V-۸ توئین توربوی جدید، ۷۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند که به‌صورت کلی از پیشرانه W-۱۲ قبلی بهتر عمل می‌کند. این خودرو نسبت به مدل قبل ۱۹ درصد افزایش قدرت و ۱۱ درصد افزایش گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو فقط ۳٫۳ ثانیه طول می‌کشد. در کنار پیشرانه V-۸، یک بسته باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی قرار دارد که به‌تنهایی ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این باتری به فلایینگ اسپر ۷۵ کیلومتر برد رانندگی در حالت الکتریکی می‌دهد. برای یافتن تفاوت‌های بصری بین این فلایینگ اسپر جدید و مدل قبلی‌اش، باید بیشتر دقت کنید. چراغ‌های گرد نمادین بنتلی همچنان باقی مانده‌اند، اما این مدل جدید دارای طراحی منحصربه‌فرد.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت نهایی آئودی Q۵ برقی، تویوتا کرولا کراس هیبریدی و فولکس واگن ID.۴ برای واگذاری به ثبت‌نام کنندگان مشخص شد. براساس اخبار منتشر شده قیمت آئودی Q۵ برقی سه میلیارد و ۹۲۴ میلیون تومان، قیمت تویوتا کرولا کراس هیبرید دو میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان و قیمت فولکس واگن ID.۴ نیز دو میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان اعلام شده است. بنابراین می‌توان گفت بعد از نهایی شدن قیمت سه خودروی یاد شده، آن‌ها به یک قدمی بازار رسیده‌اند و به زودی شاهد حضور این خودروها در جاده های کشور خواهیم بود. خودروهایی که روزگاری متقاضیان به دلیل ممنوعیت واردات رویای حضور آن‌ها در بازار کشور را داشتند و حالا این رویا رنگ واقعیت به خودش گرفته و شاهد هستیم به زودی روانه بازار می‌شوند. البته آئودی Q۵ برقی، تویوتا کرولا کراس هیبرید و فولکس واگن ID.۴ به دلیل اینکه قیمت جهانی‌شان بیش از سقف در نظر گرفته شده برای ورود خودرو در آیین نامه اجرایی واردات خودرو است، از مسیر خودروهای وارداتی برای جانبازان امکان حضور در بازار ایران را پیدا کردند. براساس آیین‌نامه واردات خودرو سقف مجاز برای ورود محصولات برندهای .. ... ادامه مطلب