امیرمسعود عابدین_ فورد نتایج مالی سه‌ماهه دوم خود را در این هفته منتشر و فاش کرد که هزینه‌های فراخوان و گارانتی این شرکت در سه ماه گذشته به ۲٫۳ میلیارد دلار رسیده است که برای شرکت روزانه ۲۵٫۵ میلیون دلار (روزانه ۱۴۸۰ میلیارد تومان) هزینه داشته است. این خودروساز ابتکارات متعددی را برای بهبود کیفیت محصولات خود اجرا کرده است، اما نتایج حاصل از این تلاش‌ها بلافاصله قابل‌مشاهده نیست. فورد افزایش هزینه را به خودروهایی نسبت می‌دهد که در دوران اوج همه‌گیری کرونا و قبل از آن، زمانی که مشکلات زنجیره تأمین باعث اختلال در تولید جهانی خودرو شد، ساخته شده‌اند. بر اساس داده‌های اداره ایمنی ترافیک بزرگراه، فورد امسال ۳۷ فراخوان برای بیش از ۳٫۵ میلیون خودرو صادر کرده است و در رتبه اول قرار می‌گیرد. کرایسلر با ۳۶ فراخوان در سال جاری برای کمی بیش از ۲٫۲ میلیون خودرو در رتبه دوم قرار دارد. به گفته فورد در اوایل سال جاری، این شرکت در حال تلاش برای بهبود کیفیت اولیه خود است. طبق گفته این شرکت، به میزان ۳۰ درصد، مشتریان کمتری در سال ۲۰۲۳ در مقایسه با سال ۲۰۲۲ تحت تأثیر فراخوان‌ها قرار گرفتند. منبع: moto.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اول مرداد ۱۳۳۳ شرکت هواپیمایی ایران از خبرنگاران و مدیران جراید دعوت کرد که در یک پرواز تفریحی سوار اولین هواپیمای ۴ موتوره این شرکت شوند. ۷۰ سال پیش سفر حج مهم‌ترین سفر خارجی ایرانیان محسوب می‌شد، به همین دلیل بیشترین آگهی شرکت‌های هواپیمایی در تهران پیرامون سفر به شهرهای عربستان سعودی بود. روزنامه اطلاعات ۲ مرداد ۱۳۳۳ گزارشی از پرواز تفریحی نمایندگان رسانه‌ها با اولین هواپیمای ۴ موتوره منتشر کرد. گزارش را به همراه نرخنامه پروازهای داخلی و خارجی ۷۰ سال پیش را بخوانید. ۲۲۳۲۲۵ ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: ساز ناکوک خودرویی دولت از یک سو منجر به فریز ۱۴ماهه قیمت‌ها شده و از سوی دیگر بر زیان انباشته خودروسازی افزوده است. اما موتور «خرده‌فرمایشات» برای رشد تیراژ و عرضه همچنان روشن است و حتی فرمان تولید یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو به خودروسازی کشور ابلاغ شده است. اما همان‌طور که عنوان شد در سه‌ساله دولت سیزدهم، قیمت‌گذاری خودرو با سرگیجه و بلاتکلیفی همراه بوده؛ به‌طوری‌که سال گذشته شورای رقابت رشد قیمتی خودروها را اعلام کرد، اما معاون اول رئیس‌جمهور آن را وتو کرد. در دوره‌ای نیز شورای رقابت خودخواسته از قیمت‌گذاری کنار کشید، بااین‌حال سازمان حمایت موافق رشد قیمت‌ها نبود. خودروسازان کشور در این گیرودار و در میانه اختلاف‌نظر موافقان و مخالفان نحوه قیمت‌گذاری خودرو، مجبور به عرضه محصولاتی با ضرر و زیان هستند. در شرایطی که به نظر می‌رسید در سال جدید، هیچ راهی برای شانه خالی کردن دولت از اصلاح قیمت وجود ندارد، سانحه هوایی برای رئیس‌جمهور فقید و همچنین تشکیل دولت چهاردهم، باز هم قیمت‌گذاری خودرو را را در دام اقدامات پوپولیستی انداخت و ترجیح بر .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، روزنامه هم میهن نوشت: امروز وضعیت برق و انرژی کشور آیینه تمام‌نمای ادعاهای این دولت است. «انرژی» که نقطه قوت کشور و دولت ایران بوده، در این دولت تبدیل به پاشنه آشیل آن شده است. اگرچه این فرایند از گذشته آغاز شده بود؛ ولی در این دولت شدت گرفت و اکنون به مرحله بسیار خطرناکی رسیده و تامین انرژی کشور را ناپایدار کرده است. ناترازی بنزین به مرحله خطرناکی رسیده است. وضعیت کمبود بنزین بیش از اینکه ناشی از کاهش تولید باشد، اغلب ناشی از سیاستگذاری نادرست در زمینه قیمت‌گذاری و سیاست خودرویی است. البته بنزین را می‌توان سهمیه‌بندی کرد و یا حتی وارد کرد؛ ولی مشکل اصلی در ناترازی گاز و برق است. وضعیت برق ناشی از کاهش سرمایه‌گذاری و کاهش بهره‌وری و سیاست‌های مربوط به تولید برق از سوی بخش خصوصی و قیمت‌گذاری آن و موارد دیگر است. مشکل برق از آنجا آغاز می‌شود که یک متغیر زیرساختی است و به محض اینکه دچار اختلال شود، زندگی و اقتصاد را متوقف می‌کند. از سال۱۴۰۱ معلوم شد که با کسری شدید در برق به‌ویژه در تابستان مواجه خواهیم شد. دولت به‌جای حل مسئله تولید کوشید با قطع کردن برق مصرفی بخش .. ... ادامه مطلب