به گزارش خبرآنلاین، قیمت طلا و سکه در پنجمین روز هفته با افزایش نزدیک به ۱۵ دلاری اونس جهانی طلا همراه شد و از تثبیت قیمت دلار تبعیت نکرد. تجارت نیوز در خبری نوشت:روند قیمت در بازار طلا با تلرانس ۲۰ تا ۲۰۰ هزار تومانی بود و تنها سکه امامی را در کانال بالاتر نشاند. مطالعه بیشتر: پیش‌ بینی قیمت طلا و سکه ۳ مرداد ۱۴۰۳/ سکه بهار نیم میلیون تومان گران شد پیش بینی قیمت طلا و سکه کارشناسان اقتصادی نوسانات بازار طلا را وابسته به قیمت دلار می‌دانند. آنها معتقدند با وجود اینکه سیاست‌گذار همواره درصدد ایجاد چارچوب قیمتی مشخصی برای دلار است، اما اقدامات دستوری برای مهار قیمت‌ها مقطعی است و رشد تقاضا بازار را مدیریت می‌کند. با این وجود آنها می‌گویند نباید انتظار رشد عجیب و غریب در قیمت طلای داخلی طی هفته‌های آینده داشت. توصیه کارشناسان اقتصادی به خریداران بازار فلز زرد خریدهای پلکانی و ممانعت از نقطه‌زنی است. نقره در آستانه کانال ۵۵ هزار تومانی قرار گرفت گفتنی است اونس جهانی طلا در لحظه نگارش این گزارش با رقم ۲۴۲۰ دلاری معامله می‌شود و رشد نزدیک به ۱۵ دلاری دارد. اونس جهانی نقره نیز با افزایش .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، رشد تورم تولید خودرو نه فقط در بخش سالانه، در حالت نقطه‌به‌نقطه و ماهانه نیز اوج گرفته است، موضوعی که معنای آن، رشد هزینه تولید خودرو در شرکت‌های خودروساز است. در این بین البته سرعت رشد تورم هزینه تولید خودرو در کشور در خرداد و نسبت به اردیبهشت کاهش یافته است. به عبارت بهتر، هزینه تولید خودرو در خرداد نسبت به اردیبهشت، با سرعت کمتری در مقایسه با اردیبهشت نسبت به فروردین، بالا رفته است. دنیای اقتصاد در خبری نوشت: رشد تورم تولید خودرو در حالی است که از ۱۵ ماه پیش، قیمت کارخانه‌ای خودروها اصلاح نشده؛ از همین رو خودروسازی بخش دولتی با انباشت زیان و بیشتر شدن شکاف هزینه تولید و قیمت تمام‌شده مواجه است. در دولت سیزدهم قرار بود هزینه تولید خودرو (نسبت به تورم) ۱۵درصد کاهش پیدا کند، به این معنی که خودروسازان کاهش ۱۵درصدی هزینه تولید را در محصولات خود اجرایی کنند. بااین‌حال، گزارش مرکز آمار ایران (نه فقط گزارش خرداد، گزارش‌های قبلی نیز) نشانی از تحقق این هدف ندارد. حال این پرسش مطرح است که چرا تورم تولیــــد خـــودرو در همـــه آیـــتم‌ها (سالانه، ماهانه و نقطه ‌به ‌نقطه) .. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_برخی از وسایل نقلیه نظامی، ویژگی‌های بسیار خاصی دارند، مانند خودروهایی که جهت شناسایی نشدن یا برای خارج کردن پرسنل و تجهیزات، می‌توانند از جاده‌های بسیار صعب‌العبور عبور کنند. آنچه در زیر می‌آید، لیستی از سه خودروی نظامی آزمایش شده در نبردها است که از خودروهای تولیدی الهام گرفته شده‌اند و یا پس از آن در دسترس عموم قرار گرفته‌اند. مرسدس بنز G کلاس توسعه گِلَندواگن در سال ۱۹۷۲ به درخواست شاه ایران که به دنبال یک خودروی آفرودی درجه نظامی بود، آغاز شد. آزمایش نمونه اولیه در سال ۱۹۷۴ در مناطق شدید آب و هوایی مانند صحراها و قطب شمال آغاز شد. تولید این خودرو در سال ۱۹۷۵ در کارخانه Magna-Steyr در گراتس اتریش، جایی که این خودرو هنوز هم در آنجا ساخته می‌شود، آغاز شد. مرسدس بنز G کلاس زندگی خود را به‌عنوان یک خودروی نظامی هدفمند آغاز کرد که غیرمعمول نیست، اما بر خلاف سایر خودروها، تقریباً به همان شکل باقی مانده است. فورد مدل T احتمالاً جای تعجب نیست که فورد مدل T نیز به جنگ خدمت کرد، تا آنجا که مدل T به خوبی همه وسایل نقلیه دیگر را در فورد در روزهای اولیه صنعت خودروسازی آغ.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین_ نسل دوم گک آیون V بر اساس پلت فرم خودروی الکتریکی AEP این برند ساخته شده است. گک آیون ادعا کرد که به‌عنوان یک مدل جایگزین، نسل دوم آیون V از یک زبان طراحی جدید در نمای بیرونی خود استفاده می‌کند. چراغ‌های جلو مستطیلی گرافیک «H» را به خود می‌گیرند که نشان دهنده پنجه‌های اژدها است. طراحی داخلی شبیه به نسل قبلی است؛ دکمه‌های فیزیکی خودرو ساده‌تر شده و دارای صفحه‌نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی و نمایشگر کیلومترشمار است. دو پنل شارژ بی‌سیم تلفن همراه و نورپردازی محیطی در کنسول مرکزی وجود دارد. یک جعبه ۶٫۶ لیتری در زیر کنسول مرکزی قرار دارد که از گرمایش، سرمایش و حالت فریز پشتیبانی می‌کند. امکانات دیگر شامل سیستم صوتی Premium بلژیکی با ساب ووفر ۸ اینچی است. تریم ۶۵۰ لیدار مجهز به سنسور لیدار روی سقف و همچنین رادارهای پنج میلی متری، ۱۱ دوربین و ۱۲ رادار اولتراسونیک برای پشتیبانی از سیستم کمک رانندگی هوشمند ADiGO Pilot است که توسط تراشه NVIDIA Orin-X تغذیه می‌شود. قدرت تولیدی از دو نوع موتور الکتریکی تأمین می‌شود؛ خروجی موتور الکتریکی ضعیف‌تر ۲۰۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن متر و خروجی.. ... ادامه مطلب