به گزارش خبرآنلاین،شاخص کل بورس تهران در نخستین روز معاملاتی هفته، شاهد ریزش سهمگین ۲.۹۸ درصدی، معادل ۶۱ هزار و ۷۰۵ واحد بود. سقوط آزادهای پی‌درپی شاخص کل، نماگر اصلی تالار شیشه‌ای را در آستانه از دست دادن کانال دو میلیونی و در سطح دو میلیون و ۶ هزار و ۶۶۶ واحدی قرار داده است. تجارت نیوز در خبری نوشت:سهام متوسط و کوچک بازار نیز پابه‌پای سهام شاخص‌ساز ریختند تا شاخص هم‌وزن نیز حال و روز خوبی نداشته باشد. شاخص هم‌وزن، طی سقوط ۳.۰۲ درصدی که معادل ۱۹ هزار و ۸۸۸ واحد از این شاخص است، در سطح ۶۳۷ هزار واحدی قرار گرفته است. معاملات بورس تهران در آینه آمار و ارقام تابلو بورس اوراق بهادار تهران، ارزش معاملات خرد (سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی) را در روز شنبه، بالغ بر چهار هزار و ۳۹۴ میلیارد تومان نشان می‌داد. این تابلو همچنین حجم معاملات روز شنبه را ۱۰.۸ میلیارد برگه سهم نشان می‌دهد. از سوی دیگر، بررسی آمار مالکیت افراد حقیقی در این روز از خروج سرمایه آنها از بازار سهام حکایت دارد. شاخص ورود و خروج سرمایه در پایان معاملات روز شنبه بورس از خروج هزار و ۴۵۸ میلیارد تومانی پول حقیقی از سهام،.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین،هزینه چلوخورشت‌ها معمولا از ۱۵۰ هزار تومان تا ۳۰۰ هزار تومان است، اما با توجه به قیمت‌های بالا که می‌تواند خریداران معمولی را از مشتری‌های رستوران‌ها و کترینگ‌ها حذف کند، بسیاری از آن‌ها تصمیم گرفته‌اند تا منوی اقتصادی را به خوراکی‌های خود اضافه کنند. هفت صبح در خبری نوشت:مثلا یکی از آن‌ها در مرکز پایتخت بابت جوجه‌کبابی که ۲۱۰ هزار تومان قیمت دارد، در منوی اقتصادی ۱۱۰ هزار تومان پول می‌گیرد. برای خورشت‌ها و پلوها هم یک فاصله تقریبا ۱۰۰ هزار تومانی بین غذاها در منوی اقتصادی با منوی عادی وجود دارد. وقتی نگاهی به مواد مورداستفاده در غذاهای دو فهرست می‌اندازیم، متوجه می‌شویم که وقتی پای کلمه اقتصادی به‌میان می‌آید، یعنی میزان غذای کمتری در نظر گرفته شده است. مثلا ممکن است برنج ۱۰۰ گرم در مقایسه با منوی عادی کمتر باشد و از گوشت کمتری در مقایسه با غذایی که گران‌تر قیمت‌گذاری شده، استفاده شده باشد. در فست‌فود روش‌های مختلفی برای اینکه بتوانید یک وعده را با قیمت مناسب‌تر تهیه کنید وجود دارد. برخی روی کیفیت موادمصرفی، دقت کافی نمی‌کنند و برخی دیگر خوراکی‌هایی مانند فلافل و.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین؛وزارت صمت دولت سیزدهم در نهایت پس از دو سال بلاتکلیفی، آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را در روزهای پایانی فعالیت دولت سیزدهم ابلاغ کرد. تجارت نیوز در خبری نوشت:تصویب آیین‌نامه فوق در زمان فعالیت مجلس پیشین به صورت دوفوریت به مجلس سپرده شد که بیانگر عجله دولت در اجرای واردات خودروهای کارکرده بود، اما پس از مدت کوتاهی که مجلس آن را به تصویب رساند و واردات خودرو در کشور به قانون تبدیل شد، دولت سیزدهم به بهانه‌های مختلفی از اجرای آن سر باز زد. ارز برای مونتاژ وجود دارد، اما برای واردات نه! طی سال‌های اخیر و به صورت دقیق‌تر از سال ۱۳۹۷، واردات خودرو و موضوع صنعت خودروسازی به یکی از مهم‌ترین گره‌های وزارت صمت و کشور تبدیل شده است. در ابتدا به دلیل محدودیت منابع ارزی و تحریم‌های بین‌المللی، واردات خودرو به‌کلی ممنوع اعلام شد و در نبود رقبای خارجی، خودروسازان داخلی و مونتاژکاران توانستند سود خوبی به جیب بزنند. این در حالی بود که با توجه به داخلی‌سازی بسیار پایین مونتاژکاران، ارزبری واردات قطعات منفصله این شرکت‌ها، بسیار بالاست. بق آمار وزارت صمت در سال ۱۴۰۲ حدود ۵.۴۵ م.. ... ادامه مطلب