
آمار کارتهای سوخت در فاجعه قاچاق
فرایندی که در تولید فرآوردههای نفتی داریم رصد فرآورده از تولید تا مصرف است.همچنین در فرایند انتقال فرآورده از مبدا تا مقصد میزان تحویل فرآوردهها رصد و قابل پیگیری است ولی در برخی از نقاط با کمبود وسایل اندازهگیری مواجه هستیم که در این خصوص برنامههایی صورت گرفته است تا انتقال از طریق سیستمهای هوشمند رصد شود.
در پالایشگاهها با توجه به وضعیت رابطه مالی که با شرکت ملی پالایش و پخش دارند امکان قاچاق فرآورده بسیار پایین و حتی غیرقابل تصور است. چون آنها فرآوردههای خود را به نرخ FOB به پالایش پخش میفروشند و در نتیجه، دلیلی ندارد که آنها بخواهند فرآورده را قاچاق کنند.
همه وسایل حمل و نقل که از جایگاه سوختگیری میکنند کارت سوخت دارند و بر اساس پیمایش و پایگاه قواعدی که دارند بارنامههایی توسط وزارت راه و شهرسازی و باربرگهایی توسط سازمان شهرداریها و دهیاریها در حال صادر شدن است و میزان لیتراژ در کارت سوخت وسایل حمل و نقلی نفت گازسوز تزریق میشود.
متأسفانه در حال حاضر به علت صدور بارنامهها و باربرگهای صوری که در سازمان شهرداری و دهیاریها و وزارت راه و شهرسازی اتفاق میافتند حداقل.. ... ادامه مطلب