به گزارش خبرآنلاین، روزنامه خراسان نوشت: در حوزه مزارع خورشیدی کارشناسان معتقدند یک ایراد موجود لزوم سرمایه گذاری کلان و متمرکز است که ملاحظات خاص خود را دارد. از سوی دیگر از نظر فنی، به دلیل آن که با تغییر شرایط جوی در محدوده مزارع خورشیدی، امکان نوسان تولید برق وجود دارد، تکیه افراطی به این شیوه تامین برق تجدیدپذیر نیز توصیه نمی شود. اما در خصوص طرح خرید تضمینی برق ساختمان ها، مسئله مهم این جاست که این طرح آن چنان که باید مورد استقبال مردم واقع نشده است. هر چند شاید گفته شود که این اول راه است، با این حال، به نظر می رسد وجود معایبی در طرح دولت، مانع از ورود مطلوب سرمایه های مردمی به حوزه رفع ناترازی برق می شود. در این راستا، یک اشکال اقتصادی از نظر کارشناسان این است که نرخ خرید برق تضمینی (هر چند نسبتاً بالا و خوب بوده و امسال به بیش از ۳۸۰۰ تومان برای زیر ۲۰ کیلووات هم رسیده است)، به رغم عطش شدید به وجود آمده بر اثر ناترازی، صرفاً با روندی هم پای تورم سالانه افزایش می یابد. همین موضوع موجب می شود تا انگیزه های سرمایه گذاری خرد خیلی بالا نباشد. از سوی دیگر احتمالاً مردم با توجه به .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، روزنامه همشهری به نقل از حمید حسینی، رئیس هیأت‌مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی نوشت: بنزین در ایران گران نیست، اما نتیجه این ارزانی سوخت، مشکل فعلی است که مصرف بالا رفته و دچار کسری شده‌ایم. به‌نظرم نوع نگاه ما به حامل‌های انرژی اشتباه نبوده است.‌بزرگ‌ترین هزینه زندگی مردم، مسکن است که با قیمت آزاد محاسبه می‌شود، اما بنزین که عامل آلایندگی و زیست‌محیطی است با قیمت ارزان عرضه می‌شود. با اجرای طرح تثبیت قیمت‌ها در مجلس هفتم دچار این رویکرد اشتباه شدیم و اکنون دولت در مسیری نیست که به‌راحتی بتواند قیمت بنزین را مدیریت کند.‌ قطعا بنزین در ایران ارزان است. دولت‌ها فکر می‌کردند که با ارزان نگاه داشتن بنزین، به مردم خدمت می‌کنند. اصلاح قیمت بنزین اجتناب‌ناپذیر است اگر بنزین گران شود، حمل‌ونقل عمومی گران می‌شود، پس طبیعتا افرادی که خودرو ندارند هم تحت‌تأثیر گرانی آن قرار خواهند گرفت.‌هم باید کار ایجابی کنیم و هم کار دفعی؛ چون شدت مصرف انرژی در ایران بسیار بالاست که نتیجه سیاستگذاری اشتباه بوده است. سیاستگذاری غیرقیمتی خیلی اثرگذار نیست و حتما باید از ابزارهای ق.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، روزنامه اعتماد نوشت: غول‌های صنعت هوایی جهان بسیار کمتر از ایران ایرلاین دارند، اما شرکت‌های هوایی بزرگ با ناوگانی که گاه چند برابر ناوگان هوایی ایران است، فعالیت می‌کنند. صدور مجوز قارچ‌گونه برای ایجاد ایرلاین‌بارها به چالش کشیده شده است. در ابتدای دهه نود خورشیدی علی نیکزاد، وزیر راه و شهرسازی دولت محمود احمدی‌نژاد در سخنرانی عجیبی گفت که «راه‌اندازی شرکت‌های هواپیمایی انحصاری نیست و هر کس تمایل داشته باشد، می‌تواند درخواست خود را ارایه کند!» او در ادامه توضیح داد که «به کسانی که بتوانند حداقل چهار فروند هواپیمای مورد تایید برای انجام پروازهایشان داشته باشند، مجوز AOC ارایه می‌شود تا نسبت به تکمیل و افزایش هواپیما بر اساس شرایط و مجوزهای سازمان هواپیمایی کشوری اقدام کنند.» این قانون عجیب سبب شد که رشد قارچ‌گونه ایرلاین‌های ضعیف با حداقل ناوگان و کیفیت و خدمات شکل بگیرد و ماجرا تا آنجا پیش برود که حتی کارخانه‌ها و تیم‌های فوتبال برای پروازهای اختصاصی خود اقدام به خرید یکی، دو فروند هواپیما کرده و درخواست تاسیس ایرلاین دهند و شمار قابل توجهی از افراد غیرمتخصص به .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بررسی روند بازار طلا و سکه در زمان بازگشایی بازار حاکی از آن است که طلا در کانال ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و سکه در کانال ۷۲ میلیون تومان قرار دارد. اما قیمت‌ها در شرایطی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد که ربع سکه در طول یک ماه گذشته کاهش ۱۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرده است. بر همین اساس، بازار طلا در حالی وارد روز چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت‌ماه شد که هر گرم طلای ۱۸عیار در طول ۲۴ ساعت گذشته کاهش ۴۴ هزار تومانی قیمت را تجربه کرد. بر همین اساس، هر گرم طلای ۱۸عیار با کاهش ۰.۶ درصدی، ۶ میلیون و ۴۹۱ هزار تومان شد. طلای ۱۸عیار در طول یک ماه گذشته یک میلیون و ۸۰۵ هزار تومان افت قیمت داشته است. هر مثقال طلا ۱۸ عیار هم با کاهش ۱۹۳ هزار تومانی به نرخ ۲۸ میلیون و ۱۱۲ هزار تومان رسید. هر گرم طلای ۲۴ عیار با کاهش ۵۸ هزار تومانی، ۸ میلیون و ۶۵۴ هزار تومان قیمت‌گذاری شد. هر گرم طلای دست دوم نیز با کاهش ۴۳ هزار تومانی، ۶ میلیون و ۴۰۴ هزار تومان در بازار قیمت‌گذاری شده است. هر اونس طلا هم در بازار جهانی، ۳ هزار و ۳۲۳ دلار قیمت‌گذاری شد. سکه در کانال ۷۲ میلیون تومان ایستاد .. ... ادامه مطلب