به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، روزنامه اعتماد نوشت: گردوغبار دو روز توفانی در واگذاری سهام «ایران خودرو» و «سایپا» کم‌کم فرو نشست و حالا تبعات کوتاه‌مدت و بلندمدت توقف ناگهانی نقل‌وانتقال بورسی این دو مجموعه، سوال‌های متعددی به‌جا گذاشته است. آیا فشارهای سیاسی یا اقتصادی خاصی پشت توقف واگذاری سهام تودلی وجود دارد؟ واگذاری سهام تودلی ایران خودرو و سایپا چه زمانی تعیین تکلیف می‌شود؟ و از همه مهم‌تر اینکه چه کسی پاسخگوی ضرر و زیان سهامداران ناشی از تصمیمات خلق‌الساعه و تعلیق یکباره نمادهای معاملاتی ایران‌خودرو و سایپاست؟ برای یافتن جواب این سوال‌ها باید به عقب‌تر بازگردیم؛ به ۱۷ سال پیش و زمانی که ابلاغ اصل ۴۴ قانون اساسی دولت را مکلف کرد سهام ایران خودرو و سایپا را در بورس عرضه کند تا این دو مجموعه خودروسازی از مدیریت و مالکیت دولتی خارج شده و به بخش خصوصی منتقل شود. برخلاف نیت قانونگذاران، دولت به‌ جای واگذاری سهام شرکت‌های یاد شده به مردم و بخش خصوصی، عمده سهام ایران خودرو و سایپا را از طریق شرکت‌های وابسته یا صوری خریداری کرد و از طریق ایجاد نظام چرخه‌ای و خرید سهام‌های موسوم به تود.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، روزنامه ایران با حسین مرعشی که شرکت زیرمجموعه اش، کرمان موتور، مشتری خودروسازی سایپا است گفت‌وگو کرده است. بخشهایی از این گفت‌وگو راکه پیش از حواشی اخیر برای واگذاری سایپا صورت گرفته می خوانید: چرا تمایل پیدا کردید سایپا را بخرید؟ ما تمایل پیدا نکردیم، خود دولت علاقه‌مند شده بود که سایپا و ایران‌خودرو را خصوصی کند. برای همین به کرمان موتور هم پیشنهاد داده بودند، چون کرمان موتور در بخش خصوصی از موفق‌ترین‌های خودروسازان نسل جدید ایران به حساب می‌آید. به این دلیل بود که وارد فرآیند خرید سایپا شدیم. اما زمستان پارسال کرمان موتور در نامه‌ای اعلام کرد می‌توانیم سایپا را بخریم. تمایل ما برای خرید سایپا براساس گفت‌وگوهایی بود که با آقای علی‌آبادی وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت انجام شده بود. آقای علی‌آبادی خیلی بر این موضوع تأکید داشتند. یعنی علی‌آبادی، وزیر صمت دولت آقای رئیسی این را مطرح کردند؟ بله، ایشان اصرار داشتند. به این دلیل که تکلیف خودروسازان کشور معلوم است. به این معنی که الان دو مجموعه بزرگ قطعه‌ساز در ایران هست؛ یعنی شرکت‌های کروز و عظام. از سوی دیگ.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بررسی روند بازار طلا و سکه بازار حاکی از آن است که طلا در کانال ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و سکه در کانال ۷۳ میلیون تومان قرار دارد. بر همین اساس، بازار طلا در حالی وارد روز سه‌شنبه، ششم خردادماه شد که هر گرم طلای ۱۸عیار در طول ۲۴ ساعت گذشته کاهش ۵۵ هزار تومانی قیمت را تجربه کرد. به این ترتیب، هر گرم طلای ۱۸عیار با کاهش ۰.۸ درصدی، ۶ میلیون و ۴۸۱ هزار تومان شد. هر مثقال طلا ۱۸ عیار هم با کاهش ۲۶۶ هزار تومانی به نرخ ۲۸ میلیون و ۴۶ هزار تومان رسید. هر گرم طلای ۲۴ عیار با کاهش ۷۳ هزار تومانی، ۸ میلیون و ۶۴۱ هزار تومان قیمت‌گذاری شد. هر گرم طلای دست دوم نیز با کاهش ۵۴ هزار تومانی، ۶ میلیون و ۳۹۴ هزار تومان در بازار قیمت‌گذاری شده است. هر اونس طلا هم در بازار جهانی ۳ هزار و ۳۴۱ دلار قیمت‌گذاری شد. سکه ۷۳ میلیونی شد در این میان، بازار سکه در حالی وارد روز سه‌شنبه، ۶ خردادماه شد که سکه در کانال ۷۳ میلیون تومان قرار گرفته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد سکه امامی امروز در بازار با قیمت ۷۳ میلیون و ۵ هزار تومان دیده می‌شود. هر قطعه سکه امامی در طول ۲۴ ساعت گذشته ۴۳۵ .. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در حالی که اقتصاد ایران با چالش‌های بودجه‌ای و فشارهای ناشی از تورم روبروست، سیاست‌گذاران رفاه اجتماعی در پی بازتوزیع هدفمند یارانه‌ها هستند. حالا دولت با اعلام رسمی و صریح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، گام جدی‌تری در این مسیر برداشته است: «وزیر کار: یارانه ۱۷ میلیون نفر حذف می‌شود». موضوعی که بازتاب گسترده‌ای در افکار عمومی، رسانه‌ها و حتی مجلس به همراه داشته است. بررسی سخنان وزیر کار: یارانه ۱۷ میلیون نفر حذف می‌شود اقتصادآنلاین نوشت: مطابق قانون بودجه سال ۱۴۰۴، دولت مکلف به حذف یارانه نقدی دهک‌های هشتم، نهم و دهم شده است. منابع حاصل از این حذف قرار بود به تأمین مالی طرح کالابرگ الکترونیکی و حمایت از دهک‌های پایین اختصاص یابد اما طبق گزارش‌ها، اجرای این حکم تا امروز با کندی و تعلل روبه‌رو بوده است. احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، روز گذشته در مصاحبه‌ای اعلام کرد: «یارانه ۱۷ میلیون نفر حذف می‌شود؛ این افراد اغلب مالک خانه هستند و درآمد ماهانه بیش از ۳۰ میلیون تومان دارند. دولت دیگر توان پرداخت یارانه به دهک‌های بالا را ندارد.» چه کسانی مشم.. ... ادامه مطلب