به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گزارش‌ها حاکی از آن است که هر قطعه سکه امامی با افزایش ۵۰ هزار تومانی، ۷۳ میلیون و ۶۰ هزار تومان شد. هر گرم طلای ۱۸عیار در بازار تهران نیز با کاهش ۱۸ هزار تومانی به قیمت ۶ میلیون و ۴۴۲ هزار تومان به فروش رفت. قیمت انواع سکه و طلا را ساعت ۲۰ امروز هفتم خرداد ۱۴۰۴ را مشاهده می کنید. نوع قیمت سکه امامی ۷۳ میلیون و ۳۳۵هزار تومان سکه بهار آزادی ۶۷ میلیون و ۷۸۵ هزار تومان نیم سکه ۴۲میلیون و ۲۰۰ هزار تومان ربع سکه ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان سکه گرمی ۱۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان گرم طلای ۱۸ عیار ۶ میلیون و ۴۴۲ هزار تومان گرم طلای ۲۴ عیار ۸ میلیون و ۵۸۲ هزار تومان مثقال طلا ۲۷ میلیون و ۹۰۱ هزار تومان اونس طلا (دلار) ۳۲۹۷.۴۷ قیمت طلا و سکه در ساعت ۱۵ گزارش‌ها حاکی از آن است که هر قطعه سکه امامی با افزایش ۳۲۵ هزار تومانی، ۷۳ میلیون و ۳۱۰ هزار تومان شد. هر گرم طلای ۱۸عیار در بازار تهران نیز با افزایش ۳۴ هزار تومانی به قیمت ۶ میلیون و ۴۹۴ هزار تومان به فروش رفت. قیمت انواع سکه و طلا را ساعت ۱۵ امروز هفتم خرداد ۱۴۰۴ را مشاهده می کنید. نوع قیمت.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، در این توضیح که از سوی وزارت نیرو به دفتر خبرآنلاین رسیده آمده است: علاوه بر احترامی که برای نگاه‌های منتقدانه قائل هستیم، در دفاع از وزارت نیرو لازم است چند نکته را با هدف روشنگری و تبیین دقیق‌تر شرایطکنونی حوزه انرژی خصوصا صنعت برق کشور با مردم عزیز و نخبگان گرامی در میان گذاشته شود؛ امید است این نکات نه از سر دفاع ، بلکه برای روشن شدن زوایای کمتر دیده‌شده‌ای از واقعیت‌هایی که امروز بر مدیریت این حوزه مهم سایه افکنده است مفید باشد. ناترازی انرژی، میراثی مزمن پیش از هر چیز مشخص است که ناترازی در حوزه برق و انرژی، موضوعی تازه و صرفاً متعلق به این دولت یا اینوزارتخانه نیست. آنچه امروز با آن مواجهیم، نتیجه دهه‌ها سیاست‌گذاری نادرست، قیمت‌گذاری‌های دستوری، رشد بی‌رویه مصرف و عدم سرمایه‌گذاری مؤثر در زیرساخت‌هاست. این اختلال ساختاری بارها در دولت‌های گذشته نیز مورد هشدار قرار گرفته، اما متأسفانه هیچ‌گاه با عزمی فراگیر و تصمیماتی پایدار به اصلاح آن پرداخته نشده است. بر ایناساس، اگر رویکردها اصلاح‌گرانه و مبتنی بر واقعیت باشد، نمی‌توان از دولتی که هنوز وارد سا.. ... ادامه مطلب

امیرمسعود عابدین: شیائومی پس از ساخت مدل سدان SU۷، به این نتیجه رسید که ساخت این تک مدل که یکی از سریع‌ترین و قدرتمندترین خودروهای برقی موجود در بازار است، کافی نیست. اوایل این ماه، این شرکت شاسی‌بلند YU۷ را که مدت‌ها انتظارش کشیده می‌شد، به عنوان دومین مدل و اولین شاسی‌بلند خود، عرضه کرد. در حالی که YU۷ بسیاری از عناصر طراحی را با نسخه سدان به اشتراک می‌گذارد، اما نسخه شاسی‌بلند بزرگتر است و دارای ویژگی‌های منحصر به فرد خود است. علاوه‌بر این ویژگی‌ها، شیائومی YU۷ لقب بزرگترین کاپوت صدف‌شکل را در میان تمام خودروهای تولیدی موجود در بازار به خود اختصاص داده است. جزئیات جدید نشان می‌دهند که کاپوت صدف‌شکل عظیم YU۷، مساحتی معادل ۳٫۱۱ متر مربع را پوشش می‌دهد. این یک جهش قابل توجه نسبت به جنسیس G۹۰ با مساحت ۲٫۶ متر مربع است. ظاهراً دنیای خودروهای برقی فقط یک رقابت تمام‌عیار در اندازه کاپوت کم داشت! به طور معمول، کاپوتی به بزرگی YU۷ باید وزن زیادی داشته باشد، اما شیائومی به جای فولاد، آن را از آلومینیوم ساخته و به این ترتیب وزن آن را به نصف کاهش داده است. با وجود ساختار سبک وزن آن، این بخش.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، فرزانه انصاری اظهار کرد: با توجه به درخواست شرکت سازنده در مهر ماه سال گذشته، توافق شد که تولید خودروی نیسان آبی تا ۳۵ هزار دستگاه ادامه یابد، تاکنون ۳۰ هزار دستگاه از این توافق، تولید شده و فقط ۵ هزار دستگاه دیگر مجوز شماره گذاری دارد، بعد از آن تولید این خودرو کاملاً متوقف خواهد شد. مهر در خبری نوشت:رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر این خودرو استاندارد ندارد چرا توافق شده تا تولید ادامه یابد، گفت: اغلب استانداردهای ۸۵ گانه جنبه کیفی و علاوه بر بحث ایمنی، بر کیفیت تمرکز دارند. انصاری در مصاحبه با سیما افزود: در حال تدوین استانداردهای جدید برای صنعت خودرو سازی هستیم و بنا داریم تعداد استانداردهای ۸۵ گانه را به ۱۲۰ استاندارد ارتقا دهیم، به زودی تصمیمات این موضوع در شورای عالی استاندارد اتخاذ خواهد شد. وی گفت: با تغییر استانداردها ممکن است خودروهای قدیمی بیشتری از خط تولید خارج شوند، خودروسازان باید بن سازه‌های جدید و مطابق با تغییرات روز دنیا تولید کنند و در محصولات خود به موضوع فناوری، ایمنی و کیفیت توجه کنند. ۲۱۷ ... ادامه مطلب