علت اصلی گرانی‌های اخیر برنج چیست؟

به گزارش خبرآنلاین،علیقلی ایمانی کارشناس کشاورزی گفت: سال زراعی گذشته قیمت برنج کیفی ۸۰ هزارتومان از کشاورزان خریداری شد، اما به طور کلی برنج ارقام‌پرمحصول که جوابگوی نیاز کشور باشد و از طرفی کیفیت آن بالا باشد، بین ۵۵ تا ۶۰ هزارتومان فروخته شد، درحالیکه همین ارقام پرمحصول ۲۲۰ تا ۲۵۰ هزارتومان در بازار عرضه می شود. باشگاه خبرنگاران جوان در خبری نوشت:به گفته وی، در حال حاضر برخی کشاورزان برنج تولیدی خود را به سبب نیاز مالی پیش فروش می کنند که متاسفانه بعد از فصل برداشت با قیمت های بالایی عرضه می شود. ایمانی با بیان اینکه گرانی برنج ارتباطی به کشاورزان ندارد، افزود: اکنون برنجی که با نرخ ۳۰۰ هزارتومان و بعضا بالاتر عرضه می شود، از کشاورز حداکثر ۱۰۰ هزارتومان خریداری می شود که این امر به زیان کشاورزان و مصرف کنندگان است، درحالیکه سازمان عریض و طویلی به نام تعاون روستایی داریم که انبارهای آن پراکنش خوبی در کشور دارد که در این خصوص باید نقش دلال را اجرا کند به طوریکه محصول با قیمت منطقی خریداری و سپس عرضه کند. اما در شرایط کنونی تنها دلالان و واسطه ها سود می‌برند. به گفته وی، مسئولان اعل.. ... ادامه مطلب

راهکار مهار عامل اصلی اتلاف منابع آبی

ایران یکی از خشک ترین کشورهای جهان است که در سال های اخیر با بحران شدید کم آبی دست و پنجه نرم می کند. بررسی ها نشان می دهد که بخش کشاورزی با مصرف بیش از ۸۵ درصد از منابع آبی کشور، اصلی ترین عامل فشار بر ذخایر آبی محسوب می شود. با این حال، مهم ترین چالش در این حوزه نه صرفاً میزان مصرف، بلکه نرخ بسیار پایین تعرفه آب کشاورزی است که منجر به مصرف بی رویه، ناکارآمد و غیرمسئولانه آب در این بخش شده است. مطابق گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی (1399)، میانگین بازدهی آبیاری در ایران کمتر از ۴۰ درصد است، در حالی که این رقم در بسیاری از کشورها از جمله استرالیا و اسپانیا به بیش از ۷۰ درصد می رسد. دلیل اصلی این تفاوت فاحش، استفاده گسترده از روش های سنتی، مانند آبیاری غرقابی، و نبود انگیزه اقتصادی برای صرفه جویی است. زمانی که هزینه واقعی آب در قبوض کشاورزان انعکاس نمی یابد، استفاده از آن به شکلی بی رویه و اتلاف گرایانه صورت می گیرد. بررسی های سازمان همکاری و توسعه اقتصادی OECD نشان می دهد کشورهایی که تعرفه آب را بر اساس الگوی مصرف، حجم برداشت و بازدهی اقتصادی محصولات تنظیم کرده اند، توانسته ان.. ... ادامه مطلب

پیش‌بینی بازار سرمایه در هفته آینده/ ۳ ضلع مهم بورس شنبه از زبان اکبرپور

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بورس تهران دوباره به نقطه‌ای رسیده که باید نفس را در سینه حبس کرد و منتظر ماند؛ نه به‌خاطر صعودهای شگفت‌انگیز، نه به‌خاطر ریزش‌های تاریخی، بلکه به‌خاطر تعادلی لرزان که با یک تلنگر، یا فرو می‌ریزد یا پرواز می‌کند. بازاری که تا همین دو هفته پیش در آتش ناامیدی می‌سوخت، حالا در سکوت و بدون هیاهوی رسانه‌ای، ۲۰۰ هزار واحد رشد کرده. شاخص کل که در میانه تیرماه به حوالی ۲ میلیون و ۶۳۰ هزار واحد سقوط کرده بود، حالا خودش را به پله‌های مقاومت دو میلیون و ۸۵۰ هزار واحد رسانده؛ جایی که خیلی‌ها معتقدند اگر بایستد، نوبت اصلاح است، اما اگر عبور کند، راه برای یک خیز دوباره هموار می‌شود. در همین حال، تصمیم ناگهانی سازمان بورس برای افزایش ضریب اعتباری صندوق‌های اهرمی از ۳۵ درصد به ۷۰ درصد، مثل سوخت جت زیر پای تقاضاست. این یعنی شنبه‌ای متفاوت در راه است. شنبه‌ای که در آن نه فقط خودرو قرار است بازگشایی شود، بلکه جهت بازار تعیین خواهد شد. سؤال اینجاست: آیا بازار آماده ورود پول تازه است یا دوباره باید نظاره‌گر صف‌های فروش سنگین باشیم؟ نقش گزارش‌های تیرماه در این میان چیست؟ آیا .. ... ادامه مطلب

سوت قطار تهران – آنکارا تا پایان تابستان شنیده می‌شود

به گزارش خبرآنلاین،مدیرعامل راه‌آهن از برنامه‌های جدید برای راه‌اندازی قطارهای بین‌المللی و داخلی خبر داد و عنوان کرد که با راه‌اندازی قطار تهران-آنکارا و قطارهای گردشگری داخلی، ایران به دنبال تقویت جایگاه خود در صنعت گردشگری و حمل‌ونقل ریلی است. فارس در خبری نوشت: در راستای توسعه ناوگان ریلی و افزایش ظرفیت‌های گردشگری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، جبارعلی ذاکری، اعلام کرد که قطار تهران-آنکارا تا پایان تابستان ۱۴۰۴ راه‌اندازی خواهد شد. این اقدام به دنبال راه‌اندازی مجدد قطار تهران-وان پس از پنج سال وقفه، نشان‌دهنده عزم جدی ایران برای گسترش ارتباطات بین‌المللی و تقویت صنعت گردشگری است. ذاکری همچنین خبر داد که مقدمات راه‌اندازی قطار تهران-هرات در ماه آینده فراهم شده و مذاکرات برای برقراری مسیرهای ریلی به شهرهای مرو و دوشنبه تاجیکستان نیز در حال انجام است. او بیان کرد که این تلاش‌ها به منظور ایجاد ارتباطات قوی‌تر میان ملت‌ها و توسعه گردشگری ریلی انجام می‌شود. در کنار قطارهای بین‌المللی، راه‌آهن به تازگی اقدام به راه‌اندازی قطارهای گردشگری داخلی نیز کرده است. قائم مقام شرک.. ... ادامه مطلب