تحولی در خودروهای سبز؛ ترکیب هوش مصنوعی و مبدل‌های کاتالیستی

به گزارش خبرگزاری مهر، آزمایشگاه شیمی و کاتالیست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با انتشار گزارشی جدید به بررسی تأثیر نوآورانه ترکیب هوش مصنوعی (AI) و مبدل‌های کاتالیستی بر صنعت خودروهای سبز پرداخت و اعلام کرد: در شرایطی که بحران تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا به شدت در حال افزایش است، این فناوری‌ها نقش کلیدی در کاهش آلایندگی و بهبود کارایی خودروها ایفا می‌کنند. بر این اساس مبدل‌های کاتالیستی به‌طور سنتی برای کاهش آلاینده‌های خروجی از اگزوز خودروها طراحی شده‌اند، اما هوش مصنوعی با ارائه مدل‌های پیش‌بینی‌کننده، تحول شگرفی در این حوزه ایجاد کرده است. پژوهشگران با بهره‌گیری از شبکه‌های عصبی مصنوعی (ANN) و روش‌شناسی سطح پاسخ (RSM) قادر به پیش‌بینی و بهینه‌سازی انتشار گازهای آلاینده نظیر CO، HC و NOx هستند. این مدل‌ها با تنظیم پارامترهای موتور، همچون توان ترمزی و نسبت تراکم، به شکل قابل‌توجهی کارایی مبدل‌های کاتالیستی را افزایش می‌دهند. توسعه مواد کاتالیستی نوین با هوش مصنوعی هوش مصنوعی همچنین در طراحی و کشف مواد جدید برای مبدل‌های کاتالیستی نقش مهمی ایفا می‌کند. به‌عنوان مثال، یادگیری.. ... ادامه مطلب

توزیع ۱.۱ میلیون تن کود یارانه‌ای طی پنج‌ماهه امسال

به گزارش خبرگزاری مهر، حمید رسولی مدیرعامل شرکت خدمات حمایتی کشاورزی با اشاره به توقف تحویل کود اوره توسط شرکت‌های پتروشیمی طی خرداد و تیر ماه امسال اظهار کرد: شرکت‌های پتروشیمی از ابتدای خرداد ماه و با استناد به مصوبه مورخ ۳ مرداد ۱۴۰۳ هیأت وزیران، درخواست افزایش قیمت فروش کود اوره تحویلی به بخش کشاورزی را به میزان ۱۰۰ درصد داشتند که وزارت جهاد کشاورزی بنا به دلایل فنی، اقتصادی، اجتماعی و قانونی با این میزان افزایش مخالفت کرد. وی ادامه داد: به علت موافقت نکردن وزارت متبوع با افزایش صددرصدی قیمت فروش کود اوره، شرکت‌های پتروشیمی اوره‌ساز نیز، فرایند تحویل کود اوره را متوقف کردند، از این رو تعیین قیمت کود اوره در کمیسیون اقتصادی دولت بررسی و در نهایت تعیین تکلیف شد. رسولی تصریح کرد: در نهایت با مصوبه دولت مقرر شد که هر کیسه ۵۰ کیلوگرمی کود اوره با قیمت ۶۸۸ هزار تومان در اختیار کشاورزان قرار گیرد. مدیرعامل شرکت خدمات حمایتی کشاورزی گفت: با وجود تغییر قیمت کود اوره طی روزهای اخیر، همچنان بیش از ۵۰ درصد از قیمت تمام شده این نهاده استراتژیک، با عنوان یارانه از سوی دولت تأمین و پرداخت می‌ش.. ... ادامه مطلب

بازدید وزیر حمل‌ونقل ترکمنستان از بندر خشک ریلی تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، مامِت آکمامدوف، وزیر حمل و نقل کشور ترکمنستان، امروز یکشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۴ به میزبانی مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با حضور نمایندگانی از وزارت امور خارجه ایران، از بخش‌های مختلف بندر خشک ریلی تهران (آپرین) بازدید و از نزدیک با سرمایه‌گذاری‌های انجام شده و فعالیت‌های این مرکز لجستیک آشنا شد. مرتضی جعفری در این بازدید گفت: مرکز لجستیک آپرین متصل‌کننده شرق به غرب و شمال به جنوب کشور است و تمام بارهای موجود در این شبکه ریلی در ایستگاه آپرین تفکیک شده و با قطارهای مختلف به مقاصد خود اعزام می‌شوند.از آمادگی پذیرش بخش خصوصی اراضی این بندر برای تسهیل ورود سرمایه‌گذاران خارجی خبر داد وی از آمادگی پذیرش بخش خصوصی اراضی این بندر برای تسهیل ورود سرمایه‌گذاران خارجی خبر داد. ... ادامه مطلب

دلار همیشه گران خواهد ماند؟

به گزارش خبرآنلاین، دلار در اقتصاد ایران تنها وسیله مبادله با خارج نیست و به شاخصی از اعتماد و ثبات سیاسی و اقتصادی تبدیل شده است. جهان صنعت در خبری نوشت:هر بار که کشور با شوکی بیرونی از تحریم‌های نفتی و بانکی گرفته تا بحران‌های سیاسی و امنیتی روبه‌رو شده، بازار ارز اولین جایی بوده که واکنش نشان داده است. این واکنش‌ها به ویژه در چند سال گذشته معمولاً شدید بوده و نشان می‌دهد که اقتصاد ایران در برابر نااطمینانی‌ها توان کافی برای مقاومت ندارد. بررسی روند نرخ حقیقی دلار نشان می‌دهد ارزش واقعی ریال طی این سال‌ها بیش از دو برابر کاهش یافته است. به بیان دیگر، آنچه ما امروز با عنوان «دلار خیلی گران» تجربه می‌کنیم، نه یک تغییر مقطعی بلکه نتیجه سال‌ها انباشت نااطمینانی و ضعف تاب‌آوری اقتصادی است. شاخص نرخ حقیقی دلار ؛ از «دلار ارزان» تا «دلار خیلی گران» برای تحلیل تحولات بازار ارز، صرف نگاه کردن به نرخ اسمی دلار کافی نیست. آنچه اهمیت دارد «نرخ حقیقی دلار» است؛ شاخصی که تغییرات نرخ ارز را با تفاوت تورم داخلی و خارجی ترکیب می‌کند و نشان می‌دهد ارزش واقعی ریال در برابر ارزهای خارجی چگونه تغییر کر.. ... ادامه مطلب