به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با وجود تولید پایدار، مازاد عرضه و کاهش تقاضا فشار نزولی بر قیمت‌ها وارد کرده است. شرق نوشت: بررسی بازار نشان می‌دهد که روند تولید و توزیع سیمان همچنان با ثبات ادامه دارد و کارخانه‌های تولیدی با ظرفیت مناسبی در حال فعالیت هستند. با این حال، ضعف محسوس در سمت تقاضا باعث شده تا توازن بازار بر هم بخورد و عرضه از تقاضا پیشی بگیرد. همین موضوع، عامل اصلی فشار بر قیمت سیمان در بازارهای مختلف شده است. مازاد عرضه و کاهش پروژه‌های عمرانی؛ عامل افت قیمت سیمان یکی از دلایل کلیدی کاهش قیمت سیمان، رکود در بخش ساخت‌وساز و پروژه‌های عمرانی است. این شرایط باعث ایجاد مازاد عرضه و در نتیجه کاهش نرخ‌ها در بازار شده است. روند نزولی قیمت سیمان که از هفته گذشته آغاز شده بود، امروز نیز در برخی برندها ادامه داشته است. اگر در روزهای آینده تحرکی در بخش تقاضا اتفاق نیفتد، این روند نزولی ممکن است در هفته‌های آتی نیز ادامه یابد. قیمت انواع سیمان پاکتی عمده امروز: سیمان پاکتی فارس‌نو (عمده): با ۴۰۰۰ تومان افزایش، به قیمت ۱۴۶،۰۰۰ تومان معامله می‌شود. سیمان پاکتی داراب (تیپ ۲ – عمده.. ... ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان سمنان ؛وی با بیان اینکه از تعداد ۱۳۴ فقره گواهی صادر شده، تعداد ۴۸ فقره گواهی تاییدیه ایمنی ادواری آسانسور است، افزود: مردم باید نسبت به وضعیت ایمنی و استاندارد آسانسورهایی که استفاده می‌کنند، حساس باشند و اگر این حساسیت در جامعه در خصوص وضعیت ایمنی آسانسورها ایجاد شود، اداره کل استاندارد بهتر می‌تواند نسبت به ارائه خدمات اقدام کند. حیدریان ، مدیر کل استاندارد سمنان افزود: مالکان می‌توانند از شرکت‌های معتبر و تایید صلاحیت شده سازمان ملی استاندارد ایران در خصوص بازرسی‌های ادواری استفاده کنند. حیدریان تاکید کرد: اگر آسانسور با الزامات استاندارد منطبق باشد گواهینامه یک ساله برای آن صادر می‌شود اما در صورتی که این آسانسور از تعمیر ونگهداری مناسب ماهانه برخوردار نباشد به سرعت از شرایط استاندارد خارج می‌شود. وی با اشاره به اینکه، متاسفانه برخی تصور می‌کنند پس از صدور گواهینامه یکساله، کار تمام شده و دیگر با این آسانسور کاری ندارند، افزود: طبق قانون پس از یکسال مالکان آسانسورها باید نسبت به اخذ گواهی ادواری اقدام و در طول سال نیز الزامات و شرایط استاندارد .. ... ادامه مطلب

ارزیابی سازه‌های صنعتی عموما راحت‌تر از ارزیابی سلامت ساختمان‌های مسکونی است، اما به‌دلیل اهمیت ادامه تولید می‌بایستی خیلی دقیق با عنایت به وضعیت موجود (عین طراحی و ساخت) و قسمت‌های الحاقی که در طول سالیان که تقریبا در تمامی سازه‌های صنعتی جز لاینفک کار است مدلسازی شوند. همانگونه که تاکید شد در طول سالیان سرویس، قسمتها و بخشهایی که بیشتر هم عجولانه و بدون دقت های لازم در طراحی به دلیل نیاز به فضای بیشتر به سازه اصلی اضافه و ملحق می شوند که در رفتار کلی سازه بسیار تاثیر گذار هستند و باید لحاظ شوند. عموما سازه‌های صنعتی over design (قویتر) طراحی می‌شوند و اگر در زمان ساخت بی دقتی ها و سیستم های الحاقی فقط از روی رفع تکلیف انجام نشده باشد، نباید خیلی آسیب ببینند مگر برای مقاوم بودن در برابر زلزله که می بایستی ارزیابی شوند. اما سیستم ها و تاسیسات مکانیکی و برقی و جک ها و دستگاه های صنعتی مستقر در داخل این سازه‌ها بسیار به تحریکات لرزه‌ای و انفجاری می‌توانند حساس و عموما هستند که باید تمامی آنها کنترل و در صورت تکانهای حاصله از انفجارات مقاوم سازی شوند. در بیشتر مواقع انکرهای میان دستگاه .. ... ادامه مطلب

پس از آتش سوزی ساختمان پلاسکو و بر اساس نیاز کشور برنامه های تحقیقاتی در این خصوص در پژوهشگاه بین المللی زلزله متعاقب آتش سوزی پلاسکو در دستور کار قرار گرفت و روشهایی برای ارزیابی سازه های آتش گرفته که نیاز مبرم کشور بخصوص بعد از زلزله می باشد مورد توسعه قرار گرفت. در این رابطه به مقاله زیر اشاره می نمایم که شرایط ارزیابی و روشهای ارزیابی را مورد توجه قرار می دهد. سازه ای که برای مدت زمانی آتش را تحمل کرده است در ابتدا توسط آزمایشات محلی از اعضای آن می بایستی مورد ارزیابی قرار بگیرد. پس از بدست آمدن مقاومت های باقیمانده اعضای سازه ای در نرم افزارهای سازه ای بصورت دقیق مدلسازی و رفتار سنجی شود. اگر سازه پایداری بسیار پایین یا حتی پایین از خود نشان دهد براساس مطالعات هزینه به فایده می بایستی مقاوم سازی ادامه یابد اما عموما در این شرایط هزینه ها بالا بوده و شاید جایگزینی سازه، گزینه مطلوبتری فرض شود. اما اگر سازه در تراز پایداری متوسط تا مناسب باشد بدون شک مقاوم سازی توجیه اقتصادی داشته و بهتر است اقدامات لازم با دقت بالا انجام بگیرد. یک نمونه از مقاوم سازی ساختمان ۱۲ طبقه که در اثر آتش.. ... ادامه مطلب